据业内人士表示，一般情况下，发动机工作时正常的温度环境在80℃~90℃之间。
如果温度过高，发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环，增加散热，从而带走多余的热量；反之，减少冷却水的循环从而保持必要温度。
冬季里，发动机需要的是保温而不是散热。冬季由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃~90℃之间，因此，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，而这些因素自然使冬季行车时油耗比其他季节高。
车主为保持正常的车速，会在不知不觉中增加油门的开度，而这些都会造成油耗的增加。
另外，由于冬天气温低，一般车主都会打开热风，而开热风必然要增加油耗。冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环状态，而当车主打开热风时，车内冷空气便快速流进来，实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加了一个散热器，因此，自然要费油了，而且冬季开热风所费的油，比夏天开空调还要高。
这样操作才能省油
首先，不要长时间高速行驶。任何一款车都有它的经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。
其次，平时要加强对车的保养，车轮的轴承应按时上润滑油，这样可以减少摩擦力，也会降低油耗。
第三，不要随意更换轮胎的大小，轮胎越宽，车轮阻力越大，当然也就越费油了。
第四，应该保证良好的驾驶习惯，避免频繁的急加速和急刹车的恶习，这些都会增加油耗。
最后，不要怠速温车。有些车主早上出门时，习惯发动引擎，让车子温几分钟，其实利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。正确做法是一边开车一边温车，只要速度不太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度