自燃原因一：油路出现问题，造成漏油、漏液。
但凡严重的自燃事故都是最后车内的燃油被点燃导致的，专家称，原因有两方面，一种是车的原因，一种是油的原因，车的原因有这么几个，一个是在长期使用缺乏检验的情况下，有一些设备老化致使油漏了，遇到明火被点燃；另一个非法的改装，对油路的改动造成管路的破损和密封问题，导致漏油；第三个就是使用了不合格的零件。从油的方面来讲，有些油多有腐蚀性，像乙醇汽油，甲醇汽油，很容易把油路塑料垫和橡胶垫给腐蚀了，也同样会造成漏油，遇火造成自燃事故。
自燃原因二：电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。
汽车电路起火占据了自燃事件相当比例。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电产生短路按从而导致自燃。老化的电路绝缘层的磨损、以及私自改动电路都很容易造成车内电源线裸线的外露，与车身的金属材质相连或者与其它电路接触很容易造成短路，产生火花将车辆引燃。
自燃原因三：由于高温引起易燃物品的燃烧。
在夏季太阳的炙烤下，暴晒的车辆车内温度能够达到60摄氏度以上，车内的易燃易爆物品会变得非常危险，很容易成为自燃的祸首。比如，摆在中控台上的打火机很有可能因高温造成液态丁烷气化膨胀而爆炸，爆炸时若碎片与车内饰材料产生火花，在密闭的车内很有可能会引燃丁烷蒸汽，造成自燃。
车内使用的香水由于含有酒精，也是非常容易着火的，很多人认为酒精的燃点较高，车内即使温度六七十度也达不到酒精的燃点，但是车内是密闭的空间，而且空间较小，在暴晒下车内的酒精不断挥发，形成的酒精蒸汽会与空气混合为可燃气体混合物，这种可燃气体混合物在较低的温度下（该温度称为闪点）即可发生“闪燃”，很有可能会引燃车内的其它物品，现在很多的汽车内饰材料，一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。虽然不同香水的酒精含量有所不同，但是可以确定的是，不管含量如何，可燃气体混合物的闪点温度都要远远低于其燃点温度，对于酒精含量较高的香水而言，车内六七十度的高温早已达到了闪点的温度。搁臵在风挡附近的老花镜或放大镜等也同样是非常危险的物品，它们具有聚光的作用，能够把透进风挡的光线聚集，在焦点能产生上百摄氏度的高温，足以点燃车内的内饰部件，引起火灾。
此外，对于常常非城市道路上使用的车辆而言，道路上的树枝、树叶、杂草有可能会聚集在发动机仓当中，表面温度高达数百摄氏度的发动机排气管足以点燃这些“柴禾”，发生自燃。
定时检查电路系统，不随意改动电路非常重要
正因为如此，做好机动车的日常检查，及时对易燃部位如发动机、油路、电路等经常进行检查保养，防止线路故障或接触不良非常必要，并且不要私自改动电路（如果需要改装，请选择正规的、手续齐全的改装店），这是预防机动车火灾最重要的手段。
在用车方面，汽车停驶后应及时关闭发动机，养成良好的行车习惯。夏天地面温度较高，当您在路边怠速等人时，这时候车底下的排气管最高温度点高于800℃。如果你停车的地面上有干草、油漆、或其他易燃物品时，在长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。另外，夏天跑长途高速时，行车途中隔一段时间应让车冷却休息，不要让车长时间暴晒，避免超负荷运转。
灭火工具多留心，众多细节需关注
很多车主在验车之后就会遗忘甚至抛弃那个被视为“累赘”的灭火器，能够做到随车携带灭火器的人并不多，另外一些车主虽然随车配备了灭火器，但是以为车上备一台灭火器就一切高枕无忧了。事实上，灭火器的使用远没有我们想象的这么简单。
首先是人们很少注意到灭火器是有保质期的。通常的车载灭火器多为干粉灭火器，是以液态二氧化碳或氮气做动力，驱使干粉灭火剂喷出进行灭火，它的保质期为一年。所以，车主每隔一年就需要检查灭火器内气体是否泄漏，干粉是否结块，以此对灭火器进行充气或者换干粉，否则过了期的灭火器很可能喷不出来干粉，或者喷射的时间大大缩短，直接影响到正常使用。
车里备个灭火器难道就能一劳永逸？其次，只有很少数量的车主接受过消防常识的培训，而大多数人并不了解灭火的常识和灭火器的正确使用方法，常见的误区有如下几处：
误区一：扑明火。灭火器只能用于灭初级火灾，要想起效必须掌握时机，这就意味着车主在发现汽车有异味冒烟时，应当即使用灭火器去扑救，否则见到明火后再去救，即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。救火重在掌握时机，而非取决于灭火器本身的大小。
误区二：灭火头。车主在使用灭火器时，不能随便往火焰表面喷，
而是应该对准火焰的根部，
并确认火焰全部被扑灭后，
才能将灭火器
移开。
误区三：捂车盖。对于引擎仓起火的情况，有人认为打开引擎盖，会让空气进入，让火烧得更旺，金巍表示，即使不打开引擎盖，空气也是相通的，遇火后打开引擎盖，第一时间找准着火点很重要
车内杂物勤清理
前面提到的打火机等物品，在下车时要记得随身带走，香水等易挥发的易燃物尽量不要放在阳光能直射到的位臵，放大镜、老花镜则必须远离阳光。在炎热的夏季有条件的可以尽量选择地库停车，或是为自己的爱车准备一套遮阳挡，这样不仅能够使车内保持较低的温度，提高安全性，还有利于防止车辆内饰在暴晒下的过早老化，延长内饰件寿命。车内的其它杂物也要及时清理，减少安全隐患。有条件的最好把车停到地库或者备一套遮阳挡
行李厢也一样需要“收拾”，很多车主喜欢在行李厢中备一些机油，对于常常在夏季将车辆露天停放的车主而言，也是需要小心的，因为车辆一旦发生自燃，这些机油将扮演“火上浇油”的角色。另外，爱车使用的各种清洁剂在夏天也不适合放在行李厢内，它们都是易燃的物品。
留意车辆自燃险
车龄4年以上建议投保自燃险。车险专家介绍，尽管大多数车辆投保了车险，但多是第三者责任险、车损险、盗抢险，基本上没有附加自燃险(即“车辆自燃损失险”)。目前保险公司的车损险主险中，自燃是除外责任，必须另行投保自燃险。
据了解，自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，而在汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏程度进行赔偿。专家建议，当一辆车的车龄达到4年以上时就应该考虑投保自燃险，尤其是出租车，由于使用率非常高，线路老化后很容易发生意外。
专家同时提醒车主，保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失，可以在保险金额范围内进行理赔；如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。
特别提醒：投保自燃险后，发生自燃必须拨打119报火警，要有火警的出警证明才可理赔。
防止车辆自燃的注意事项：驾驶人在郊外或者农村停车时，尽量不要在有杂草、废纸堆的地面停放，滚烫的排气管可能引燃杂草或废纸而导致汽车自燃。在阳光下露天摆放的车内温度会达到六七十摄氏度，有些物品放在车内相当危险，交警提醒，车主们有必要将打火机、放大镜、汽油桶、报纸、碳酸饮料等易燃易爆物品清理出车内。
发生自燃怎么办？自燃的紧急处理
1.自燃一般有前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车，最好能将车停在避风处。
2.查找起火点，注意不要随意打开车前盖，因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。
3.如果火势自己无法控制，马上拨打119报警，同时拨打投保的保险公司报案电话，在第一时间拿到报案号，或要求保险公司出现场。
4.消防队灭火后，索要出警证明，并要其开具起火原因说明。
5.根据保险公司要求拖到相应修理厂，并通知保险公司定损。
6.给保险公司报案后记住报案号，以便在后来的理赔过程中掌握主动权。