在油罐使用过程中，尤其是新建不久的油罐，常见基础下沉并由此引起罐底变形、罐身倾斜、连接管线拉裂或拉断、油罐突然毁坏等事故。长期使用后，由于 承受内部介质压力、化学或电化学腐蚀，或由于油罐的结构、材料等方面的问题，使之在使用过程中可能产生罐壁或罐底及罐底阀件的裂纹、腐蚀穿孔等破坏，导致 油罐泄漏。此外，焊缝质量低劣，存在夹渣、裂纹、未焊透等缺陷，投用后，由于反复进出油，也会因疲劳破坏造成油罐从焊缝处撕裂而泄漏。油罐各种与外部相连 的法兰、阀门、人孔及排污孔等由于安装质量差，或疏忽装垫片，或维修中操作失误等，都可能引起泄漏。储油罐底部装有进出油短管、管等接口及人孔等，汽 车槽罐车罐底装有排水阀和排油阀等，由于集中应力的作用，各种接口、焊缝处较容易出现泄漏；石油中不同程度地含有硫的成分并且含有一定的水分，对罐底及罐 底阀件的腐蚀较其它部位严重，容易出现泄漏。有时，一些违章作业也可造成油罐底部泄漏。另外，在火灾状态下，油罐底部的各种接口及人孔法兰的垫片、阀门的 垫片或盘根也可能因受热熔化失去密封作用而造成油罐底部泄漏。 在石油工业生产过程中，泄漏现象随时随地都可能发生。据有关部门统计，在各类油罐发生的事故中40%左右是由蒸发或泄漏造成的。油品泄漏事故大多是人为因素造成的，其中包括管理不善、操作失误、维修不及时等，但也有一些是由于自然灾害或其他事故引起的。 任何情形的油罐泄漏，都会造成油品大量流散，遇到火源均会发生大面积的火灾。由于油品从泄漏部位源源不断地供给燃烧，而且不能使用关闭阀门的方法直接切断泄漏源而灭火，故给扑救工作带来很大的困难。 油罐的储存系数 油罐的储存系数是什么？油罐的储存系数η是指油罐储存油品的容量和油罐理论计算容量之比。在《石油化工企业储运系统罐区设计规范》SH 3007中对油罐储存系数规定是：固定顶罐，罐容<1000m3是，η=0.85；罐容>1000m3事，η=0.90。浮顶罐和内浮顶 罐，η0.90。球罐和卧罐，η=0.90。 A.储存天数法 对某种油品的年周转量按该油品每年的操纵天数均分，作为该油品的一天储存量，再确定该油品需要多少天的储存量才能满足油库正常的业务要求，并由此计算出该种油品的设计容量。 B.民航机场油库容量的确定 民航机场油库建设容量应满足《民用机场供油工程建设技术规范》(MHU5008—2005)的规定：“应按近期目标年猜测的机场发展阶段规划、机型 组合及所需用油量、油源、运输条件等因素综合确定。油库容量宜按近期目标年猜测30d供油量规划、设计。可分期建设，但应满足运行期间不少于10d供油容 量的要求。