随着汽车夹层玻璃面积的增大，对夹层玻璃强度提出了很高的要求，强化技术使用也越来越多，对于常常行驶在路况条件不好的道路上车辆尤为明显，路面坑洼不平会导致汽车风窗的框架变形，玻璃越大，框架变形越大，玻璃也更容易破碎。
汽车夹层玻璃公称厚度的减少也带来了同样的问题，玻璃越薄，在生产、安装和使用过程中越容易破损；还有一些汽车上可滑动和升降部位的窗玻璃，若使用夹层窗玻璃，也就必须提高强度防止玻璃在使用过程中破损。
通常采用的增强玻璃方法是在汽车夹层玻璃生产过程中对玻璃进行强化处理，使玻璃的边部和表面产生压应力。一方面可以防止玻璃在生产、加工、安装过程中破损，提高产品的成品率；另一方面也能减少玻璃在使用过程中的破损，降低汽车的使用维护费用。