通常情况下,造成玻璃损坏无非是高速驾驶中旁车卷起来的小石子,虽然石子不大,但是速度快并且形状不规则,经常能瞬间将玻璃击出碎块。不过小石子击碎的裂痕范围通常不大,一般直径会在5mm左右,这种情况下,车主应该尽快去专业的养护店进行玻璃修复,时间越早越好。但如果损伤的主体超过20mm,修补效果就会比较差,一般店家都会建议更换玻璃了。
什么样的破损容易修补
既然损伤都为卷起的石子所致,因此破损面积一般都不大,但是由于石子表面并不规则,撞击轨迹也并不规律,因此破损点形状则各种各样。专业人员介绍说,如果破损处呈现出圆形轮廓,这种损伤比较容易修补,并且修补效果不错,因为圆形破碎轮廓可以对周围完整的玻璃进行支撑,相比那些扩散出很多裂纹伤口来说,更容易被修复。
修完会有痕迹吗
很多朋友会关心,破碎点已经清晰可见,修复完能好到哪去?通过我们亲身体验来看,符合最佳维修范围的破损,通过专业维修,可以将不规则破损处减淡成为一个白色胶点,肉眼肯定是可以看出来,不过几乎可以忽略了。
不建议修补的玻璃真不补了?
很多朋友会问,一块挡风玻璃通常价值不低,很多人又没有投保玻璃单独破碎险,稍大一些破损就建议更换岂不是太浪费了,如果我将就用可以么?
其实超出了20mm的范围,只要不是夸张大,都是可以修补,只是修补之后强度无法保证,当高速风阻加大,或是洗车,雨雪风沙等挡风玻璃频繁受力状态下,玻璃承受强度是没有保障的,存在一定安全隐患。这里,我们建议是超过2cm就不要修补了,尽快更换新挡风玻璃,避免在使用中玻璃产生更大的裂纹。