碰到干旱天气，节水问题更加受到人们的关注，对于车主来说，最大的用水问题莫过于洗车。现在有专家指出，不可忽视我们日常的洗车对水的消耗，举例如深圳市60万辆车，加上非深圳市牌照车辆近30万辆，每月增加近万辆车，深圳路面上有90万辆车，每车每周洗一次，水洗一次耗水100升，每3天就能洗掉一个香蜜湖。有报道指出在云南，没有采取节水措施的洗车点，将会受到取缔。

在这个春雨贵如油的季节，特别是对于西南和粤西干旱的地区，如何更少消耗淡水洗车，成了很多人关注的话题，关于无水洗车这一话题又被很多人重新提起。

什么是无水洗车呢？

“无水洗车”又称“汽车干洗”，把各种清洁养护材料喷在车上，用湿巾擦拭，干巾抛光，车辆就洁净如新。针对汽车的不同部位、不同材料使用不同的产品进行清洁、保养。其材料中含有多种高分子漆面养护成分、增光乳液、巴西棕榈蜡等，能有效保护车漆、防静电、防紫外线、防雨水侵蚀、防车漆老化。

无水洗车源于新加坡。十几年前，新加坡政府为环保节水的需要，强制推行无水洗车，遂使无水洗车技术得以成熟和完善。

无水洗车跟传统洗车有什么区别呢？

由于淡水资源日益珍贵，与有水洗车相比，而无水洗车的最大优势在于节水。用软管冲冲洗一辆小轿车耗水200升，用高压水冲洗要耗水30升，用自动循环水电脑洗车耗水15升，而无水洗车的用水量仅是高压水洗车的1/20，与传统洗车方式相比节水90％以上。

当然对于无水洗车这个问题，是一个在以前有过争议的问题，有人说这是未来发展方向，有人说这是个噱头没有宣传的那么神奇，小编把网上搜罗的一些问题罗列如下，希望对于车主选择无水洗车这一方式会有个更清楚深刻的认识：)

在之前的争论中，有专家指出所谓的“无水洗车”从本质上是老产品、新概念，其主要材料是乳化蜡，乳化蜡是一种水蜡而已。

并且对于大多数车主来说，洗车就应该是“先打泡沫然后用水冲”，你用一瓶乳化蜡涂抹或蒸汽吹，不见泡沫，不见水，很多车主不认可这种洗车形式。并且产品本身对于车体重垢及轮胎、底盘、挡泥板是很难清洗掉的，尤其在北方冬季冰雪泥的问题，是解决不了的。边喷边擦抹的洗车方式，混合车体重垢之后，很容易造成车漆发丝产生划痕。

对于我们每一位车主朋友来说，无水洗车可能未必是一种很好的方式，但是自觉养成节水意识，多节约我们宝贵的水资源，与己与人都是有很大益处的。

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