我国西气东输为我们的生活方便解决了不少的难题，但在这个工程的施工中也存在着不少的难题和技术的创新。

        东输二线肇庆段工程备受市民关注。日前，记者深入北江盾构隧道采访了解到，作为该工程最重要的控制性工程，截至8月29日，已焊接里程1119.433米，完成50.1%，预计工程将于9月中旬完工。

当日，记者随施工人员从始发井进入距离北江江面19米处的北江盾构隧道。该工程始发井位于为肇庆市高新区古塘村，接收井在佛山市三水区芦苞镇社滘村。隧道口正好有三名施工人员用电瓶车把一根长15米的输气管道通过铁轨运进隧道深处。从现场可以看到，管道施工有几道工序，首先把一根一根管道运进隧道进行布管，然后将管道组接在一起，打磨之后进行焊接。

走到隧道中央时，记者已经听到施工人员焊接管道的声音，随后一道道火光出现，照亮了隧道。每一个管道接口都有工人拿着焊接挥舞着，更有工人钻进管道底下进行焊接。整个焊接过程采用手工焊加半自动焊接技术。

而在焊接过程中，工人需要“全副武装”，穿上长袖长裤，戴上手套，防护头罩和拿着面罩，几分钟下来浑身都是汗。

该工程承建单位管道四公司安全总监张举中介绍，北江盾构管道安装工程是西气东输二线广南支干线距离最长，也是最重要的控制性工程，能否按期完工，成为气源能否顺利抵达两广地区的重要关卡。经过前期的努力已顺利完成前期预制、垫层浇筑等工作，现工程进入隧道平巷管道焊接阶段。该工程隧道长2233.8米，需要铺设一条压力为10Mpa，直径为1016毫米的输气管道。

记者也从管道四公司获悉，西气东输二线广南支干线的另一控制性工程——绥江盾构管道安装工程竖井施工于8月26日全部完工，即将进入地面管道安装施工。