晨曦初露，红日未升，当大家还沉浸于美好的梦境中时，班车司机杨立民师傅已经开始一天辛勤的工作了。整理内务，检查车辆的水路，油路等循环系统以及制动装置的性能，确保一切正常后准时发车去车程的第一站——管之权接上班的员工。
自从公司实施接送员工的班车制度以来，赵师傅一直陪着我们走上下班的路，没有尽头，只有温情。曾经有朋友给我说了一个冷笑话，说世界上什么是最准时的，是新闻联播，每天晚上七点准时播出，但我说赵师傅的班车也毫不逊色，他的班车从未因什么“特殊原因”而耽误过接送员工。每天早晨七点四十分之前准时到达公司，即使遇到高峰堵车时，赵师傅也能发挥他的路霸特长，左转右拐，绕道而行，确保我们准时开班前会。当然也会有意外，例如班车需要修理时，他就会安排小汽车分成好几批接送员工上下班。
10年11月16日那天，气温骤降，大雪封路，路面也结起了厚厚的冰，大班车被迫停开，但赵师傅依旧风雨无阻，小心翼翼地开着班车，首先确保把我们这些奋斗在生产一线的员工准时接到公司，而后又返回去接行政人员上班。
赵师傅精湛的驾驶技术，诚恳的服务态度，风趣幽默的性格以外兢兢业业的责任心为我们广大员工所津津乐道。只要制造中心的生产线在运转，他就没有休息天，更没有所谓的节假日。由于我们的工作是三班两运制，所以赵师傅吃过晚饭，稍作休息，便又要穿梭在繁华的都市中去接送上下班的员工。但百忙之中他却不忘在车上放上一份报纸，这是他特意为我们在等其他同事觉得无聊时准备的。
除了正常接送员工上下班，赵师傅还要接受别的派送任务，比如行政专员外出办事，他毫无怨言，欣然接受。同事们不时会说杨师傅你确实辛苦了，可他一摆手说：“没关系，工作需要嘛，老总说了，再怎么辛苦也要把你们给服务好。”一席简单的话语却是一个辛勤班车司机诚挚的心声，谁能不为之感动呢？
赵师傅，您辛苦了，你在平凡的岗位上尽职尽责，默默奉献，展现着自我的风采，用自己的实际行动，为推进企业的发展贡献给出自己的一份力量。